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工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
為搶食新一代綠能、超廣體客機的商機,漢翔航空工業砸下13.3億元,昨(12)日在岡山廠區動工興建機匣3廠,預計今年12月完工,明年第2季投產,主力供應直徑2米的飛機發動機機匣,給包括英商勞斯萊斯等客戶,新廠年產值估可達20億元以上。
岡山機匣3廠主要滿足Trent XWB(超廣體客機),及開發生產新一代綠能引擎機匣,如LEAP等大機匣量產的需求。漢翔岡山機匣1、2廠去年產量達7,000顆,在機匣3廠營運之後,公司機匣年總產能,可再增至1萬顆,藉以擴大公司的機匣生產規模。
機匣3廠落成後,漢翔也會擴大釋出精密加工件給往來協力廠,包括上櫃的千附、晟田及長亨等多家航太業者,可直接受惠。
漢翔機匣3廠昨開工動土典禮,由董事長劉介岑主持。劉介岑表示,未來機匣3廠,將以生產直徑2米、具高附加價值的引擎熱段機匣零組件為主;完工後,可讓該廠區成為世界一流航空引擎機匣製造的專業技術中心。
漢翔機匣3廠投資案,主要因應航空市場,對於新一代綠能引擎強烈需求,因此,公司計畫投資13.3億元興建新廠。其中,廠房經費占2億餘元;機具設備約11億元。
漢翔表示,旗下機匣1廠,主力生產直徑1米以內的機匣,主力供應給美國奇異等飛機發動機業者;機匣2廠生產1.5米直徑以內的機匣,主力供應給英商勞斯萊斯等飛機發動機業者。
未來漢翔將結合台灣航太上、下游協力廠商,形成完整的機匣供應鏈及產業聚落,進而提升台灣航太整體產業的競爭優勢。
漢翔目前所生產機匣,屬於航空引擎外罩重要結構件,最大作用是保護引擎內部轉子,可引導壓縮氣流,貫穿整體引擎。漢翔目前生產機匣,都為航空市場主要的引擎機種,讓公司成為全球前五大發動機廠商的供應合作夥伴。
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品牌 | Adidas愛迪達 |
---|---|
顏色 | 藍色系 |
產地 | 越南 |
鞋面材質 | 橡膠 |
內裡材質 | 橡膠 |
鞋墊材質 | 橡膠 |
尺寸 | US5.5=22.5CM, US6.5=23.5CM, US7.5=24.5CM, US8.5=25.5CM |
版型 | 正常 |
適用性別 | 女 |
重量 | 1200 |
內增高 | 0 |
後跟高 | 0 |
風格 | 運動休閒 |
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岡山機匣3廠主要滿足Trent XWB(超廣體客機),及開發生產新一代綠能引擎機匣,如LEAP等大機匣量產的需求。漢翔岡山機匣1、2廠去年產量達7,000顆,在機匣3廠營運之後,公司機匣年總產能,可再增至1萬顆,藉以擴大公司的機匣生產規模。
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未來漢翔將結合台灣航太上、下游協力廠商,形成完整的機匣供應鏈及產業聚落,進而提升台灣航太整體產業的競爭優勢。
漢翔目前所生產機匣,屬於航空引擎外罩重要結構件,最大作用是保護引擎內部轉子,可引導壓縮氣流,貫穿整體引擎。漢翔目前生產機匣,都為航空市場主要的引擎機種,讓公司成為全球前五大發動機廠商的供應合作夥伴。
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